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轴承解决方案适用于:高达 350°C 的高温应用

发布时间:2023-01-29 09:13:57 作者:行业大咖秀 点击:784

高工作温度需要滚动轴承的特殊解决方案。提供了全方位的解决方案,从G系列润滑、特殊化合物Durolub SLC到随时可用的窑车轴承。

没有最终或独特的高温解决方案,为了以合理的成本获得最长的运行时间和可靠性,需要对应用进行详细分析。寻找优化解决方案的主要参数是工作温度、速度、负载和轴承周围的环境条件。

一、轴承材料

使用高于其指定工作温度的滚动轴承(轴承生产商将套圈和滚动元件热稳定在120至200°C之间,具体取决于类型)会导致马氏体结构发生变化,从而导致套圈增大。

对于低速应用,正如您在窑车中发现的那样,只要轴承有足够的径向间隙来补偿环的增长,这种结构变化就不会影响轴承性能。对于更高的速度,轴承需要至少在预期的工作温度下热稳定。更高的稳定性会降低硬度,进而降低轴承的使用寿命。

如果(具有成本效益的)标准材料不够用,则别无选择,只能使用特殊的高温钢或陶瓷或两者的混合解决方案。

二、润滑

随着温度升高,油(润滑脂中的油)的粘度越来越低,油不再能够将滚动元件与滚道分离。金属与金属的接触会增加磨损并导致轴承过早失效。

润滑脂在较高温度下会迅速老化,永久性重新润滑非常昂贵。轴承周围会有过多的油脂(有火灾危险!),轴承中的旧油脂容易碳化。

目前润滑脂的绝对温度限制是260°C,高于该水平的固体润滑剂,如MoS2、PTFE或石墨Durolub SLC Durolub SLC是一种固体化合物,由干润滑剂和耐高温粘合剂混合而成。它被填充到轴承的自由空间中并进行热处理。硬化后,固体化合物随着保持架和轴承周围的滚动体移动。在移动时,少量的干润滑剂被转移到滚道和滚动元件上,并形成一个大约。

1μm厚的层,避免了金属与金属的接触。Durolub SLC的高填充量可确保在高达350°C的温度下实现持久的运行时间,甚至更高的峰值温度也不会用于烤炉/食品行业。这种干式润滑剂可以干式应用,如滑动漆或与合成油结合使用,合成油在规定温度下蒸发(例如Durolub G400和Durolub窑车轴承后缀S201)。当今用于干式润滑剂应用的高端解决方案是转移润滑。有一些解决方案包含由石墨制成的保持架段/保持架和填充到轴承中的化合物解决方案(参见Durolub F228和Durolub SLC)。事实上,轴承中可用的润滑剂越多,运行时间就越长。

杜洛布SLC

Durolub SLC是一种固体化合物,由干式润滑剂和耐高温粘合剂混合而成。它被填充到轴承的自由空间中并进行热处理。硬化后,固体化合物随着保持架和轴承周围的滚动体移动。在移动时,少量的干润滑剂被转移到滚道和滚动元件上,并形成一个大约。1μm厚的层,避免了金属与金属的接触。

Durolub SLC的高填充量可确保在高达350°C的温度下仍能持久运行,即使更高的峰值温度也不会中断润滑。此外,Durolub SLB对水、化学品和大多数溶剂具有极强的抵抗力。

Durolub SLC可以填充到许多不同类型的轴承中,典型的是单列球轴承和调心滚子轴承

三、Durolub窑车轴承——即用型标准化产品

窑车轴承通常在低速和高温下运行。在较高温度下低速和低粘度油的组合会大大降低润滑性能——通常干式润滑剂是唯一的选择。底座滚珠轴承由锻造高性能轴承钢制成。所有表面均经过锰磷化处理,内部径向游隙是C5的倍数,轴承可提供开式或带2个防尘罩(ZZ)。从200到240的Durolub后缀范围是为这些基础轴承及其变型保留的。

S201–使用聚乙二醇–干性润滑剂混合物进行润滑,该润滑剂适用于高达450°C的温度–我们建议使用最大。350°C S228的温度–使用Durolub SLC化合物润滑,适用于高达350°C的温度

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